Vers un statut distinct pour les accompagnateurs de transports exceptionnels

Dans le Parlement fédéral, une proposition de résolution visant un statut distinct pour les accompagnateurs de transports exceptionnels a été introduite. Les initiateurs veulent de la sorte étendre les compétences des accompagnateurs et éviter qu’il faille obligatoirement confier les escortes de transports exceptionnels aux services de police.

• Le Lloyd - Vers un statut distinct pour les accompagnateurs de transports exceptionnels

Le plus grand hélico du monde à Amay

Saint-Georges - Pas moins de 34 mètres de long, 6,15 mètres de large et 7,20 mètres de haut, ce sont les mensurations hors-norme du plus grand hélicoptère du monde. Il a été acheminé à Amay en camion avant de prendre le bateau pour être rapatrié en Russie par Anvers.

• La Dernière Heure - Le plus grand hélico du monde à Amay

Un sapin wallon au Vatican

Rome (IT) - Pour les fêtes de fin d'année 2009, c'est donc un sapin belge qui ornera la belle Place Saint-Pierre.

• La Dernière Heure - Un sapin wallon au Vatican

Les hélicoptères géants s'en vont

Charleroi - Les hélicoptères MI 26 posés sur la piste de l'aéroport de Charleroi Bruxelles Sud ont quitté Gosselies hier en fin de journée. Ces appareils connus comme les plus grands hélicoptères du monde ont été placés sur un camion pour être rapatriés chez leur constructeur, en Russie, où ils seront remis en état.

• La Dernière Heure - Les hélicoptères géants s'en vont

Une première éolienne dans le ciel

Cerfontaine - Depuis lundi, le montage des éoliennes de Senzeille a débuté. Le premier mât devrait être garni de ses pâles dans la journée de jeudi. Entre le parc éolien de Somzée et les hauteurs de Boussu-en-Fagne, un nouveau site dédié aux moulins à vent modernes se dessine. Un premier mât se dresse désormais dans le ciel de Senzeille, n'attendant plus que ses pâles pour être mis en service.

• L'Avenir - Une première éolienne dans le ciel

Une précision diabolique

Waterloo - Les camions chargés de deux éléments de béton pesant chacun 38 tonnes attendent le long de la rue de Beaufaulx, le moteur de l’énorme grue ronronne, l’éclairage est en place et depuis un bon quart d’heure, les hommes sont sur le pont. Au sens propre : à minuit trente-deux, le dernier train de voyageurs passe sous leurs pieds alors qu’ils sont juchés sur ce qui reste du pont de la rue Ma Campagne. Mais pour lancer le chantier, il faut attendre la confirmation – avec un code chiffré pour éviter les erreurs d’interprétation – de la fermeture du trafic ferroviaire, puis de la coupure de l’électricité sur les caténaires.

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Convoi fluvial exceptionnel

Wanze - Les travaux du site de Biowanze entrent dans leur dernière ligne droite. Arrivés par barges sur la Meuse, les silos ont été soulevés pour être placés sur un multiroues et amenés à la future usine Biowanze.

• La Dernière Heure - Convoi fluvial exceptionnel

Un convoi très exceptionnel

Herstal - Lundi, comme chaque jour, la voie en bord de Meuse reliant Angleur à Seraing est empruntée par de nombreux camions remplis de charbon, gravats ou autres matériaux. Ils ralentissent à peine en arrivant au rond-point CMI, juste avant l’ancien château des Princes-Evêques, baptisé par les usagers du nom de l’entreprise qui occupe une partie de la zone industrielle. Pourtant, la berge jouxtant le giratoire est animée d’une agitation particulière. Une gigantesque grue orange vif, flanquée de camions assortis, y est installée et s’apprête à charger d’imposantes pièces d’acier regroupées en modules. Ils ont chacun plus de huit mètres de long et pèsent entre 26 et 74 tonnes.

• Le Soir - Un convoi très exceptionnel